Байкальский тракт планируется расширять не далее 49 километра – из-за проблем с землей и нецелесообразностью

Расширение автодороги «Иркутск – Листвянка» дальше 49 километра видится бесперспективным. Об этом на заседании комиссии по контрольной деятельности Законодательного собрания Приангарья заявил заместитель министра строительства и дорожного хозяйства Иркутской области Евгений Липатов.

национальный парк: «Расширить дорогу здесь мы не можем, поскольку земли нацпарка не переводятся в собственность области. Под существующей дорогой эта наша, закреплённая земля. Но занять земли нацпарка под расширение дороги невозможно. Поэтому, на сегодняшний день решения проблемы нет. Мы расторгли контракт и деньги на дальнейшее проектирование дороги, далее 49 километра, не тратим».

Кроме того, Евгений Липатов отметил, что поскольку интенсивность движения по Байкальскому тракту снижается через каждые пять километров по направлению от Иркутска, расширение дороги за 49 километров теряет целесообразность: «Дороги проектируются с расчётом их загруженности. Плотность движения непосредственно вблизи Листвянки незначительно повышается лишь в отдельные праздничные, выходные дни. Таким образом, в дальнейшем расширении тракта просто нет необходимости. Расширение дороги до этой отметки займёт пять-десять лет».

Вместе с тем, председатель комиссии по контрольной деятельности ЗС Иркутской области Геннадий Нестерович отметил, что ничего невозможного нет. «Я не первый день работаю в системе государства. Помню, как президент принял волевое решение отодвинуть нефтяную трубу от Байкала. Исполнители должны доложить губернатору, и дойти вплоть до президента, если это действительно важно и нужно», – резюмировал парламентарий.

Источник: ТЕЛЕИНФОРМ